本發(fā)明還提供了一種沖壓模具，包括上模座和下模座，其中，還包括所述的模具噴油機構，所述安裝臺固定設置在所述上模座或所述下模座上。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明提供了一種模具噴油機構，包括：安裝臺、噴油支架、傳動裝置和電機，噴油支架包括：噴油管、噴嘴和托架，傳動裝置包括：齒條、復合齒輪和過渡齒輪組，齒條的底面設有與滑槽滑動連接的凸臺，托架固定設置在齒條的頂面上；復合齒輪包括上層齒輪、下層齒輪和連接軸，連接軸連接上層齒輪和下層齒輪，上層齒輪位于安裝臺的上方，連接軸穿過通孔與安裝臺轉動配合，下層齒輪位于安裝臺的下方；上層齒輪與齒條嚙合連接，下層齒輪與過渡齒輪組嚙合連接，過渡齒輪組用于連接多個復合齒輪。該模具噴油機構在使用時，電機驅動復合齒輪轉動，復合齒輪的上層齒輪旋轉帶動與其嚙合的齒條沿安裝臺上的滑槽滑動，齒條同時帶動噴油支架移動，同時，下層齒輪與過渡齒輪組嚙合驅動，可驅動多個其他復合齒輪轉動，進而帶動其他噴油支架移動。噴油支架到達預定位置后，將拉延油從拉延油外接軟管注入噴油管，再從噴嘴噴出，實現(xiàn)自動噴油。噴油完成后，停止注油，電機反向驅動復合齒輪旋轉，進而帶動齒條沿滑槽反向滑移，帶動噴油支架回到原位。該機構結構簡單，可實現(xiàn)自動噴油，提高了噴油的效率。本發(fā)明還提供了一種包括模具噴油機構的沖壓模具，該沖壓模具，解決了需要手動向工件涂油的問題，避免在上模座和下模座之間涂油時存在安全隱患，使涂油自動化，提高工件的沖壓質量。

具體實施方式

本發(fā)明實施例提供了一種模具噴油機構，其中，包括：安裝臺1、噴油支架2、傳動裝置3和電機4，安裝臺1上設有滑槽和通孔。噴油支架2包括：噴油管21、噴嘴22和托架23，噴油管21的一側端口與噴嘴22固定連接，噴油管21的另一側端口用于連接拉延油外接軟管(圖中未示出)，托架23與噴油管21固定連接。傳動裝置3包括：齒條31、復合齒輪32和過渡齒輪組33，齒條31的底面設有與滑槽滑動連接的凸臺311，托架23固定設置在齒條31的頂面上，實際使用中，可在齒條31的頂面上設置多個固定托架23的安裝部，方便托架23根據(jù)需要選擇合適的固定位置，調(diào)整噴油管21的噴油位置。復合齒輪32包括上層齒輪321、下層齒輪322和連接軸323，連接軸323連接上層齒輪321和下層齒輪322，上層齒輪321位于安裝臺1的上方，連接軸323穿過通孔與安裝臺1轉動配合，下層齒輪322位于安裝臺1的下方。為了避免安裝臺1阻礙上層齒輪321和下層齒輪322旋轉，復合齒輪32還包括兩個支撐套324，兩個支撐套324外套于連接軸323上，一個支撐套324位于上層齒輪321和安裝臺1之間，另一個支撐套324位于下層齒輪322和安裝臺1之間。通過增加支撐套324，可使上層齒輪321和下層齒輪322與安裝臺1間隔一定距離，避免上層齒輪321和下層齒輪322直接與安裝臺1接觸，導致增大摩擦力，影響復合齒輪32旋轉。支撐套324可使用軸承，軸承的外環(huán)與安裝臺1連接，軸承的內(nèi)環(huán)與連接軸323連接。上層齒輪321與齒條31嚙合連接，下層齒輪322與過渡齒輪組33嚙合連接，過渡齒輪組33用于連接多個復合齒輪32。過渡齒輪組33由多個過渡齒輪331組成，可通過增加過渡齒輪331的數(shù)量來配合調(diào)整噴油支架2之間的距離，提高了該裝置使用的靈活性。電機4固定設置在安裝臺1的下方，電機4的驅動部與下層齒輪322的下端面固定連接，可方便電機4驅動復合齒輪32轉動，避免電機4與噴油支架2發(fā)生干涉。該模具噴油機構在使用時，電機4驅動復合齒輪32轉動，復合齒輪32的上層齒輪321旋轉帶動與其嚙合的齒條31沿安裝臺1上的滑槽滑動，齒條31同時帶動噴油支架2移動，同時，下層齒輪322與過渡齒輪組33嚙合驅動，可驅動多個其他復合齒輪32轉動，進而帶動其他噴油支架2移動。噴油支架2到達預定位置后，將拉延油從拉延油外接軟管注入噴油管21，再從噴嘴22噴出，實現(xiàn)自動噴油。噴油完成后，停止注油，電機4反向驅動復合齒輪32旋轉，進而帶動齒條31沿滑槽反向滑移，帶動噴油支架2回到原位。該機構結構簡單，可實現(xiàn)自動噴油，提高了噴油的效率。

進一步地，請參考圖2所示，傳動裝置3還包括導向罩34，導向罩34罩設在滑槽上，導向罩34的側面設有與齒條31滑動配合的開口341，齒條31的齒部312位于開口341的外側；導向罩34的頂部設有與托架23滑動配合的導向槽342。通過設置導向罩34，可限制齒條31上下竄動，避免齒條31脫離滑槽。同時，導向罩34可避免異物進入滑槽，影響齒條31在滑槽內(nèi)滑動。

進一步地，齒條31的長度大于滑槽長度的一半，且復合齒輪32位于滑槽的中間位置，可避免齒條31的齒部312脫離上層齒輪321，影響嚙合傳動。

進一步地，可參考圖3所示，噴油支架2的數(shù)量為兩個，過渡齒輪組33包括奇數(shù)個過渡齒輪331，奇數(shù)個過渡齒輪331順次嚙合連接，位于兩端的過渡齒輪331分別與兩個下層齒輪322嚙合連接。通過設置奇數(shù)個過渡齒輪331，可使位于兩端的復合齒輪32的轉動方向一致，便于同步控制噴油支架2噴油。

進一步地，噴油支架2還包括導流管24，噴油管21和噴嘴22的數(shù)量為多組，噴油管21從上至下等間距固定在導流管24的一側，導流管24和噴油管21的腔體相連通，導流管24的頂部設有與拉延油外接軟管連接的接油口241，導流管24的底部與托架23固定連接。導流管24與多個噴油管21連通，可同時向多個方向噴油，提高了該機構噴油的效率。優(yōu)選地，噴油管21的數(shù)量為三個，三個噴油管21從上至下等間距固定在導流管24上，可實現(xiàn)上、中、下三個位置噴油，可在滿足覆蓋噴油面的情況下，減少噴油支架2使用噴油管21的數(shù)量，降低制造成本。

本發(fā)明實施例還提供了一種沖壓模具，包括上模座和下模座，其中，還包括該模具噴油機構，安裝臺1固定設置在上模座或下模座上。沖壓前，上模座和下模座分離，將工件放置在下模座上，啟動該模具噴油機構，使噴油管21伸入上模座和下模座之間，到達噴油位置后，電機4停止工作，將拉延油從拉延油外接軟管注入噴油管21，再從噴嘴22噴出，實現(xiàn)自動噴油。噴油完成后，為避免噴油管21在合模時發(fā)生干涉，再次啟動該模具噴油機構，將噴油管21移出沖壓模具的模具行程，電機4驅動噴油支架2回位后，完成自動噴油工作。該沖壓模具，解決了需要手動向工件涂油的問題，避免在上模座和下模座之間涂油時存在安全隱患，使涂油自動化，提高工件的沖壓質量。

以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細說明了本發(fā)明的構造、特征及作用效果，以上僅為本發(fā)明的較佳實施例，但本發(fā)明不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本發(fā)明的構想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。