噴油模廠分析噴油夾模該怎么樣才能提升其使用效率?
這個問題恐怕很多人都在考慮,尤其是一些噴油企業(yè)的老板及技術(shù),他們知道能夠延長噴油模的壽命,預(yù)示可以降低企業(yè)的噴油成本,節(jié)省企業(yè)的開支,提高企業(yè)的利潤,增強企業(yè)的競爭力。噴油夾模噴油中將燃油霧化,并分布在燃燒室內(nèi)與空氣混合的部件。它主要由噴油嘴和噴油器體組成。它在缸蓋上的安裝位置與角度取決于燃燒室的設(shè)計。噴油器的噴霧特性包括霧化粒度、油霧分布、油束方向、射程和擴散錐角等。這些特性應(yīng)符合柴油機燃燒系統(tǒng)的要求,以使混合氣形成和燃燒完善,并獲得較高的功率和熱效率。
噴油夾模分為開式和閉式兩種:
開式噴油器結(jié)構(gòu)簡單,但霧化不良,很少被采用。閉式噴油器廣泛應(yīng)用在各種柴油機上。噴油嘴由針閥和針閥體這一對精密偶件組成。調(diào)壓彈簧將針閥緊壓在針閥體上,使之呈關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)噴油泵開始壓油,油路內(nèi)產(chǎn)生高壓波,并以聲速由噴油泵端向噴油嘴端傳播。油壓作用到針閥的上錐面上,克服彈簧力使針閥升起,從而使燃油流進壓力室經(jīng)噴孔噴出。
油泵一旦停止供油,油壓下降,在彈簧力作用下針閥當(dāng)即關(guān)閉。調(diào)整彈簧的松緊可以改變噴油器開啟壓力。
噴油夾模按頭部形狀分為孔式、軸針式和節(jié)流式。4孔以下的噴油器用于半開式燃燒室(見柴油機);孔數(shù)更多的噴油器大多用于開式燃燒室。這種噴油器每孔可噴出錐角不大、射程較長的油束?讛(shù)、孔徑和孔壁厚度對噴霧特性有影響,依柴油機機型而定。軸式噴油器用于渦流。1. 在使用過程中,盡可能不超負荷。
2. 定期對噴油器進行清洗、清除積炭、緊固并檢測噴油壓力以及霧化狀況。
3. 定期對柴油濾清器進行清洗并更換濾芯。各密封件要正確安裝、合理緊固,不得漏裝、錯位或丟失。
4. 如發(fā)現(xiàn)噴油器霧化不良,要仔細檢查各密封處是否正常。 |