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| 噴油模廠家簡析雙組分噴油機的功能 |
噴油模廠家簡析雙組分噴油機的功能：
雙組分噴油機的功能
本實用新型公開了一種雙組分噴油機，包括行走車、供料系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)，行走車上裝有懸臂、噴頭，供料系統(tǒng)包括兩個料罐和供料管路，料罐為由內、外罐組成的壓力儲罐，壓縮空氣系統(tǒng)包括氣路和空壓機，氣路分別經兩個兩位五通閥與料罐連通；供料管路與內、外罐之間的夾層相通，其上裝有出料閥，供料管路上還連通有往復循環(huán)管路，其另一端與內罐連通，料罐內設有液位傳感器。
本實用新型的優(yōu)點是：采用了壓縮空氣系統(tǒng)完成噴油，避免使用泵這種易磨損設備，大幅度延長使用壽命；同時也避免了磨損、更換泵體時由于流量、速度等各種參數(shù)不一致而造成的質量問題，故噴油質量高。其使用了控制系統(tǒng)，提高了各種參數(shù)的精度，進一步提高噴油質量。
主權項
1.一種雙組分噴油機，包括行走車、供料系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)，其中行走車上有行走平臺(18)，行走車上還裝有懸臂(2)、懸臂(2)端部裝有噴頭(1)，供料系統(tǒng)包括具有加熱攪拌裝置的兩個料罐(8、9)和連通該兩個料罐與噴頭(1)的供料管路，其特征在于還包括壓縮空氣系統(tǒng)，其中所述料罐為由內罐和外罐組成的壓力儲罐，壓縮空氣系統(tǒng)包括由氣路和空壓機(20)，氣路分別經兩個兩位五通閥(12)與兩個料罐連通，其中每個兩位五通閥(12)的兩個輸出口分別與料罐的內罐以及內、外罐之間的夾層相通，在氣路上還裝有壓力控制調節(jié)閥(11)；供料管路與內、外罐之間的夾層相通，供料管路裝有出料閥(13)，供料管路上連通有往復循環(huán)管路(16)，往復循環(huán)管路(16)的另一端與內罐連通，往復循環(huán)管路(16)上裝有往復閥，料罐內設有液位傳感器。
安全措施
(1)安全措施在對燃油系統(tǒng)進行任何操作時，都必須遵守有關人身健康安全、事故預防措施和環(huán)境保護等方面的規(guī)程和規(guī)定。高壓共軌噴油系統(tǒng)方面的工作只允許熟悉安全規(guī)章和特殊準備工作的專業(yè)技術人員來進行。
除此之外，考慮到燃油系統(tǒng)中存在著非常高的壓力(高達180MPa)，還必須注意以下規(guī)定：①在進行與高壓燃油系統(tǒng)相關的工作時，其附近絕對嚴禁煙火；②在發(fā)動機運轉期間不允許對高壓燃油系統(tǒng)進行任何操作；③發(fā)動機停機后，必須等待30s后才能開始進行操作，以便讓高壓燃油系統(tǒng)中的壓力恢復到環(huán)境壓力。
在發(fā)動機運轉期間，必須遵守以下幾點：①必須始終保持在可能發(fā)生高壓燃油泄漏的射程之外，以免造成嚴重的人身傷害；②操作人員的手決不能伸到高壓燃油泄漏的范圍之內，以免造成不必要的傷害；③絕不能拔下噴油器和發(fā)動機電控單元上的電插頭，否則可能會造成發(fā)動機損壞。 |
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